汽車零部件-三綜合振動(dòng)試驗(yàn)介紹
汽車三綜合試驗(yàn)是指綜合溫度、濕度、振動(dòng)三個(gè)環(huán)境應(yīng)力的試驗(yàn)，是新產(chǎn)品研制、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品合格鑒定試驗(yàn)全過程的重要試驗(yàn)手段。以下是對(duì)汽車三綜合試驗(yàn)的詳細(xì)介紹：
一、試驗(yàn)?zāi)康?/h3>
汽車三綜合試驗(yàn)的主要目的是測(cè)試汽車零部件在溫度、濕度、振動(dòng)環(huán)境下的各項(xiàng)性能指標(biāo)，以驗(yàn)證其在實(shí)際使用過程中的可靠性和穩(wěn)定性。通過該試驗(yàn)，可以暴露產(chǎn)品的潛在缺陷，幫助制造商改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。
二、試驗(yàn)內(nèi)容
溫度試驗(yàn)：
汽車零部件在外部環(huán)境中，會(huì)隨著溫度的高低變化產(chǎn)生相應(yīng)的變化。因此，溫度是汽車可靠性測(cè)試的一個(gè)重要測(cè)試條件。
通過將產(chǎn)品暴露在自然的或人工的環(huán)境條件下經(jīng)受其作用，以評(píng)價(jià)產(chǎn)品在實(shí)際使用、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的環(huán)境條件下的性能。
以此來(lái)驗(yàn)證汽車產(chǎn)品是否達(dá)到在研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造中預(yù)期的質(zhì)量目標(biāo)。
濕度試驗(yàn)：
空氣的干濕程度叫做“濕度"，其對(duì)汽車零部件的影響很可觀。
絕大部分的電子零部件都要求在干燥條件下作業(yè)和存放，濕度如果超出零件的承受范圍，就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品故障。
對(duì)汽車的金屬零件來(lái)說(shuō)，潮濕環(huán)境會(huì)加速其腐蝕，降低使用壽命。
振動(dòng)試驗(yàn)：
振動(dòng)測(cè)試的目的在于通過傳感器、放大儀器以及顯示記錄儀表，測(cè)量運(yùn)動(dòng)機(jī)械或工程結(jié)構(gòu)在外界環(huán)境激勵(lì)或運(yùn)行工況中其重要部位的位移、速度、加速度等運(yùn)動(dòng)量，從而了解機(jī)械或結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)。
通過測(cè)量運(yùn)動(dòng)量，還可以了解機(jī)械或結(jié)構(gòu)的動(dòng)特性，如固有頻率、固有振型、阻尼以及動(dòng)剛度等特性參數(shù)，為機(jī)械或工程結(jié)構(gòu)的動(dòng)力設(shè)計(jì)服務(wù)。
在汽車生產(chǎn)中，限制汽車產(chǎn)品相關(guān)零部件的振動(dòng)效應(yīng)或提高其抗震性能已成為考核汽車質(zhì)量的關(guān)鍵。
三、試驗(yàn)設(shè)備
汽車三綜合試驗(yàn)通常在三綜合試驗(yàn)箱中進(jìn)行，該設(shè)備具有以下特點(diǎn)：
平衡調(diào)溫調(diào)濕方式：可獲得安全、精確的溫濕度環(huán)境。
寬大的溫濕度控制范圍：可滿足汽車制造商以及汽車生產(chǎn)企業(yè)的各種需要。
穩(wěn)定、平衡的加熱加濕性能：可進(jìn)行高精度、高溫度的溫濕度控制。
高精度智能化的溫度調(diào)節(jié)器：部分采用觸摸顯示屏的設(shè)計(jì)，可進(jìn)行各種復(fù)雜的程序設(shè)定，操作簡(jiǎn)單、迅速。
四、試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)
汽車三綜合試驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)參考主要包括：
GB/T 2423.35
GB/T 2423.36
IEC/EN 60068-2-50
IEC/EN 60068-2-51
此外，根據(jù)不同汽車零部件在車輛上的安裝位置，還會(huì)設(shè)定不同的振動(dòng)嚴(yán)酷度，以測(cè)試零部件在特定機(jī)械環(huán)境負(fù)荷（包括溫度、濕度和振動(dòng)）下的耐久性能。相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)如GB/T 28046.3（ISO 16750-3）就詳細(xì)規(guī)定了道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗(yàn)方法。
五、試驗(yàn)流程
汽車三綜合試驗(yàn)的流程通常包括以下幾個(gè)步驟：
確定測(cè)試條件：包括溫度范圍、濕度范圍、振動(dòng)頻率和振幅等參數(shù)。這些參數(shù)需要根據(jù)產(chǎn)品的具體應(yīng)用場(chǎng)景和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)定。
放置待測(cè)產(chǎn)品：將待測(cè)產(chǎn)品放置于三綜合試驗(yàn)設(shè)備中。
進(jìn)行測(cè)試：按照預(yù)設(shè)的測(cè)試程序進(jìn)行測(cè)試，并實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品的各項(xiàng)性能指標(biāo)。
分析評(píng)估：對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)估，判斷產(chǎn)品是否符合要求。
六、試驗(yàn)意義
與單一因素作用相比，三綜合試驗(yàn)更能真實(shí)地反映電工電子產(chǎn)品在運(yùn)輸和實(shí)際使用過程中對(duì)溫、濕度及振動(dòng)復(fù)合環(huán)境變化的適應(yīng)性。通過該試驗(yàn)，可以更有效地暴露產(chǎn)品的潛在問題，幫助制造商改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，提高產(chǎn)品質(zhì)量。同時(shí)，該試驗(yàn)也是新產(chǎn)品研制、樣機(jī)試驗(yàn)、產(chǎn)品合格鑒定試驗(yàn)全過程的重要試驗(yàn)手段。
綜上所述，汽車三綜合試驗(yàn)是確保汽車零部件質(zhì)量和可靠性的重要環(huán)節(jié)。通過該試驗(yàn)，可以全面評(píng)估汽車零部件在復(fù)雜環(huán)境下的性能表現(xiàn)，為汽車制造商提供有力的技術(shù)支持和質(zhì)量保障。
